中国汽车争取海外市场的步伐显著加快。
华晨中国汽车控股前日表示，已与一家欧洲汽车贸易公司签订一项协议，将向欧洲出口3000辆中华牌轿车。
同时，中国汽车制造商奇瑞汽车有限公司的一位不愿具名的管理人士前日透露，该公司仍在与戴姆勒-克莱斯勒(DaimlerChrysler)磋商为海外市场制造微型轿车的事宜。
《华尔街日报》报道，华晨中国汽车控股有限公司(Brilliance China Automotive Holdings Ltd)表示，已与一家欧洲汽车贸易公司签订一项协议，将向欧洲出口3000辆中华牌轿车。按照销量计算，华晨中国是中国最大的轻型客车制造商。
该公司上周五在公司网站上发布的一则声明中表示，上述出口协议“将使华晨迈向海外的步伐更加坚定”。
华晨中国销售轻型客车和中华牌轿车。该公司在与德国宝马汽车公司(BMW)组建的合资企业中持有49%的股份。该合资企业在华生产宝马汽车。
另外，据《金融时报》报道，中国汽车制造商奇瑞汽车有限公司(Chery Automobile Co.)正与戴姆勒-克莱斯勒(DaimlerChrysler AG)磋商将微型轿车出口到欧洲及美国市场的事宜。
据奇瑞公司参与磋商的高层人士透露，双方磋商的重点是生产道奇(Dodge)品牌小型车，这一计划也是戴姆勒-克莱斯勒在中国设立低成本汽车制造厂计划的一部分。海外营销策略
奇瑞汽车早在去年就宣布将从2007年开始出口多种款式的汽车到欧洲及美国海外市场，但公司的美国代理一直无法在欧洲市场取得代理商，因此将奇瑞汽车出口到欧洲的时间，有可能延后到2009年。
中国的汽车出口一直在不断增长。商务部机电和科技产业司副司长张骥在6月份表示，今年中国的汽车出口可能至少增长30%。
张骥表示，中国2005年汽车和汽车零件的出口额为109亿3000万美元，较2004年增长34%，而整车出口总额15亿8000万美元，较2004年增长一倍多。
中国汽车制造商一直力图开发自主品牌。今年8月，中国指定8个生产区域作为汽车出口基地，进一步加强对汽车出口市场的监管并最终推动该市场的发展。